大(da)家購買萬能(neng)拉力試驗機(jī)以後需要對(dui)該儀器進行(hang)驗收，驗收時(shi)需要對設計(jì)🏃‍♂️量程進行驗(yan)證，一方面是(shì)驗證傳感器(qì)能否達到載(zǎi)👉荷，另一方面(miàn)是考驗🐅中間(jiān)各傳動環節(jie)尤其是傳動(dong)💛軸有無損壞(huài)或變形。我們(men)以50KN萬能拉力(li)試驗機爲例(lì)，在驗證試🎯驗(yàn)過程中，得到(dào)一組曲線，現(xian)象爲：當力加(jia)載到一定範(fan)圍時，設備會(hui)🆚發出響動，在(zài)曲線上反應(yīng)的現象是加(jia)♊載的力急劇(ju)下降，至700N後又(yòu)逐漸上升，整(zhěng)個測試過🔞程(chéng)中該現象反(fan)複出現，且力(lì)值達到35kN附近(jin)無👉法加載。

通(tong)過曲線及現(xiàn)場試驗情況(kuang)分析，發現該(gāi)故障呈周期(qī)💁性規律出現(xiàn)。因此，有可能(neng)是力學加載(zai)單元環節有(you)故障。經過分(fen)析，可能産生(shēng)周期性響動(dòng)的位置很有(yǒu)可能出現在(zài)軸承附❄️近。對(duì)固定側及🥰拉(lā)伸側的軸承(cheng)及附近鎖緊(jǐn)件進行了排(pái)查，并未發現(xiàn)任何故障。于(yu)是，順着加載(zai)軸線，發現萬(wàn)能拉力試驗(yan)機 絲杠支撐(cheng)座的方形螺(luo)母由于運輸(shū)過程中的震(zhèn)動産生了松(sōng)動，将方螺母(mǔ)擰緊之後，故(gu)障排除。